조황정보

안녕하세요?

공사로 휴장하고 비수기에 재개장하면서 안좋은 조황 때문에 몇일간 마음 고생도 많이 하였습니다..

"조황 문의 오거나 찾아오신 조사님께 죄송한 마음에 조황이 안좋으니 다음에 오세요!!"

이럴바엔 차라리 내년에 개장할걸..       참으로 힘든 대화 내용이었습니다..

변덕스런 날씨에 조황도 들쑥날쑥..

그러나 요즘 차가워진 날씨에 붕어들의 활성도도 좋고 조황도  많이 살아나고 있습니다..

이번 주 토요일도 예정데로 300kg  방류합니다..

서울에서 오실 때 주말에 곤지암IC 가 혼잡할 때가 있습니다.

곤지암IC 방면으로 나가는 차들이 차선을 막아서 혼잡하니 무조건 좌측 1차선을 이용하여 직진을 하시면 

위 사진 처럼 체증이 뚫어진 도로를 만날 수있습니다.

제2영동고속도로 이모저모

경기 광주와 강원 원주를 잇는 제2영동고속도로가 지난 11일 개통되었다.

"제2영동고속도로 공사가 2011년 11월 첫 삽을 뜬 이후 5년 만에 마무리됐다.

제2영동고속도로는 경기 광주~강원 원주 총길이 56.95㎞의 고속도로다.

교량 76개소, 터널 12개소, IC 7개소, JCT(분기점) 3개소, 영업시설 8개소가 있다.

총 사업비 1조5397억원에 달하는 대형 민자사업(BTO)이었다. 

제2영동고속도로는 국내 최초로 "통행료납부편리시스템(One tolling system)"과 "지능형교통시스템(ITS)"이

도입됐다.

일반도로와 연결되는 민자고속도로 중간이 정차하지 않고 최종 출구에서 통행료를 한꺼번에 납부할 수 있다.

민자사업자와 도로공사에 통행료를 나눠 내기 위해 톨게이트마다 정차해야 했던 불편을 없앴다.

또한 ITS 시스템을 통해 실시간 교통정보와 노면온도 등의 정보를 제공하며 터널 내 대피 안내시스템도 설치했다.